Akkuyu : Rosatom installe le pont polaire de 282 tonnes sur l'unité 2
À Akkuyu, dans la province de Mersin, Rosatom a posé les structures métalliques du pont polaire de l'unité 2. Cette grue de 282 tonnes prépare la fermeture du dôme de confinement interne du réacteur.
| Secteurs | Énergie Nucléaire, Fission |
|---|---|
| Thèmes | Développement de projets, Construction |
| Sociétés | Rosatom, Akkuyu Nuclear |
| Pays | Turquie, Russie |
Rosatom a franchi une nouvelle étape dans la construction de la centrale nucléaire d'Akkuyu en installant les structures métalliques du pont polaire de l'unité 2. Cette grue circulaire suspendue de 282 tonnes sera montée sous la coupole de confinement interne du bâtiment réacteur, dans la province de Mersin au sud de la Turquie. Dans un secteur où les jalons de mise en service se multiplient à l'horizon 2026, le chantier d'Akkuyu figure parmi les projets les plus suivis portés par le groupe russe. L'unité 1 du site devrait commencer à alimenter le réseau électrique turc au cours de l'année 2026, selon le programme en vigueur.
Une grue de 500 tonnes pour les opérations en cœur de réacteur
Le pont polaire est une grue circulaire suspendue qui se déplace le long d'un rail annulaire situé au-dessus du puits du réacteur. Son chariot effectue des translations sur le pont, permettant d'atteindre l'ensemble des zones du bâtiment réacteur. Le poids total de la grue, tous éléments assemblés, atteindrait environ 500 tonnes selon Akkuyu Nuclear. Elle sera utilisée pour la manutention des équipements volumineux, la maintenance du circuit primaire et le rechargement du combustible.
Sergei Butckikh, directeur général d'Akkuyu Nuclear, a indiqué que les travaux progressaient simultanément sur l'ensemble des unités du site. Il a précisé que le bétonnage du cinquième niveau du confinement interne venait d'être achevé : l'opération a duré environ six heures et a nécessité la mise en place continue de 240 mètres cubes de béton auto-compactant. C'est à l'issue de cette étape que les structures du pont polaire ont pu être installées.
La méthode Open Top au cœur de la séquence d'assemblage
L'installation des structures du pont polaire prépare la prochaine étape : la mise en place des réservoirs des systèmes de sécurité par la méthode Open Top, qui consiste à installer les équipements avant la fermeture définitive du dôme de confinement. Cette séquence conditionne à son tour la pose du dôme de confinement interne du compartiment réacteur de l'unité 2. Akkuyu Nuclear présente cette progression comme le résultat d'une coordination intensive entre les opérations de pré-mise en service de l'unité 1 et les travaux de construction des autres unités.
Rosatom construit à Akkuyu quatre réacteurs de type VVER-1200, dans le cadre d'un modèle BOO (build-own-operate, construire-posséder-exploiter). Ce modèle contractuel, que Rosatom déploie également dans d'autres pays, confère au groupe russe la propriété et l'exploitation des installations sur le long terme. Les quatre réacteurs sont actuellement en chantier, les premiers bétons du quatrième réacteur ayant été coulés en juillet 2022.
Un calendrier encadré par un accord intergouvernemental de 2010
Première centrale nucléaire de Turquie, Akkuyu a obtenu sa licence de construction pour l'unité 1 en 2018. Le combustible nucléaire a été livré sur le site en avril 2023 et l'Agence turque de réglementation nucléaire (TAEK) a accordé l'autorisation de mise en service de cette unité en décembre 2023. L'accord intergouvernemental signé en 2010 entre la Fédération de Russie et la République de Turquie stipulait que la mise en service de la première unité devait intervenir dans les sept ans suivant l'obtention des permis de construction. Lorsque la centrale de 4 800 MWe sera pleinement opérationnelle, elle devrait couvrir environ 10 % des besoins électriques turcs, selon les projections avancées.
