Le pétrolier fantôme Le Deyna intercepté par la France arrive à Marseille-Fos

La marine française a intercepté vendredi Le Deyna, un pétrolier de 250 mètres sous pavillon mozambicain, au sud des Baléares. Le navire, en provenance de Mourmansk, est arrivé lundi matin au large de Marseille-Fos, escorté par un bâtiment de la Marine nationale. Il sera maintenu au mouillage à disposition du procureur de la République de Marseille dans le cadre d'une enquête préliminaire, ont précisé la préfecture des Bouches-du-Rhône et la préfecture maritime de la Méditerranée dans un communiqué commun.

Opération sous commandement militaire

Des militaires français héliportés à bord ont pris le contrôle du Deyna, soupçonné de naviguer sous un faux pavillon du Mozambique. La Marine nationale a agi en coopération avec des alliés, dont le Royaume-Uni, «qui a participé au suivi du bâtiment». Des zones d'exclusion aérienne et maritime ont été établies autour du point de mouillage. Le contrôle de la régularité du pavillon a conduit à un signalement au parquet.

Il s'agit du troisième pétrolier présumé de la flotte fantôme russe intercepté par Paris. Cette flotte permet à Moscou de contourner les sanctions imposées en lien avec la guerre en Ukraine. «Paris ne laissera pas faire» ce financement illégal de l'effort de guerre russe, a déclaré le président Emmanuel Macron vendredi.

Deux précédents en mer française

Fin janvier, le pétrolier Grinch avait été intercepté et immobilisé près d'un mois à proximité du terminal pétrolier de Marseille-Fos. Le navire avait pu repartir après paiement d'une amende de «plusieurs millions d'euros», selon le ministre des Affaires étrangères Jean-Noël Barrot, dans le cadre d'une procédure de plaider coupable.

En septembre, le Boracay, premier pétrolier de la flotte fantôme russe arraisonné par la France, avait été intercepté au large de la Bretagne alors qu'il naviguait sans pavillon, avant d'hisser un faux pavillon du Bénin. Les commandos marine l'avaient détourné vers Saint-Nazaire. Le 23 février, le parquet de Brest a requis un an de prison avec mandat de dépôt et 150 000 euros d'amende à l'encontre du commandant du navire, Chen Zhangjie, 39 ans, pour «particulière mauvaise volonté» lors du contrôle. La décision a été mise en délibéré au 30 mars.

Ampleur du dispositif de contournement

Quelque 598 navires soupçonnés d'appartenir à la flotte fantôme russe font l'objet de sanctions de l'Union européenne (UE). Ces pétroliers permettent à la Russie d'écouler ses exportations d'hydrocarbures en contournant les régimes de sanctions occidentaux mis en place depuis l'invasion de l'Ukraine.