Prix carburants : la guerre au Moyen-Orient frappe 15 millions de Français

La flambée des cours du pétrole et du gaz, consécutive au conflit au Moyen-Orient, accentue la pression sur les ménages à bas revenus contraints d'utiliser leur véhicule thermique au quotidien. Le Réseau Action Climat (RAC) appelle à un soutien d'urgence ciblé sur les foyers les plus vulnérables et réclame une accélération de la sortie des énergies fossiles pour renforcer la résilience de la France face aux aléas géopolitiques. Selon l'organisation, l'usage du pétrole ou du gaz comme levier de pression sur l'Europe constitue une menace directe à laquelle seule la transition énergétique peut apporter une réponse durable.

15 millions de Français en situation de précarité mobilité

Selon le RAC, 15 millions de Français se trouvent actuellement en situation de précarité mobilité. Ces foyers, dont les déplacements dépendent d'une voiture thermique, subissent de plein fouet la hausse des prix à la pompe. L'organisation souligne qu'une telle flambée génère des arbitrages budgétaires douloureux dans d'autres postes essentiels des ménages concernés. La dépendance de la France aux hydrocarbures importés expose structurellement ces populations aux chocs géopolitiques.

Le conflit au Moyen-Orient illustre, selon le RAC, la fragilité de l'approvisionnement énergétique européen. L'organisation rappelle les conséquences humaines et environnementales du conflit : destruction d'infrastructures critiques, risques de contamination environnementale et de dégradation des écosystèmes. Elle souligne que ces impacts pourraient affecter durablement la santé publique, les moyens de subsistance et la résilience climatique des populations concernées. La Guerre en Ukraine avait déjà mis en lumière la vulnérabilité des consommateurs européens face aux chocs d'approvisionnement en hydrocarbures.

Un soutien ciblé plutôt qu'une baisse généralisée des prix

Le précédent ukrainien sert de référence au RAC. Le soutien public à l'achat de carburants déclenché après l'invasion de l'Ukraine en 2022 a coûté 7 milliards d'euros, selon l'organisation. Une politique de baisse généralisée des prix bénéficierait davantage aux ménages aisés, qui consomment deux fois plus de carburant que les ménages modestes, précise le RAC. L'organisation privilégie un mécanisme d'aide strictement ciblé sur les foyers les plus exposés.

Le RAC propose un dispositif de chèque mobilités réservé aux ménages vulnérables présentant une dépendance avérée à la voiture thermique. Ce mécanisme d'urgence serait couplé à des mesures structurelles orientant ces foyers vers des alternatives décarbonées. L'organisation avance par ailleurs que les compagnies pétrolières et gazières, qui enregistrent des profits supplémentaires du fait des prix élevés, devraient contribuer à cet effort de solidarité nationale.

La transition énergétique comme rempart aux chocs géopolitiques

Le RAC plaide pour une accélération simultanée des économies d'énergie, de l'électrification des usages et du développement des énergies renouvelables. L'organisation cite le déploiement de véhicules électriques plus légers et abordables, les alternatives à la voiture individuelle, l'isolation performante des logements et les pompes à chaleur. Ces mesures réduiraient et stabiliseraient les factures d'énergie tout en renforçant la souveraineté énergétique de la France, selon le RAC. Le programme REPowerEU s'inscrit dans cette logique de réduction de la dépendance européenne aux énergies fossiles importées.

L'organisation précise que le rythme insuffisant de sortie des énergies fossiles a amplifié l'impact de la hausse des cours sur les ménages français. Un calendrier de transition plus rapide aurait, selon le RAC, limité le nombre de foyers exposés à ces fluctuations de prix. Les chocs géopolitiques successifs — de l'Ukraine au Moyen-Orient — confirment l'urgence de réduire structurellement la dépendance aux hydrocarbures importés.