McDermott et Chiyoda livrent le train 1 de Golden Pass LNG au Texas

McDermott, en coentreprise avec Chiyoda International Corporation (CIC), a substantiellement achevé la construction et la mise en service du premier train du projet Golden Pass LNG (gaz naturel liquéfié) à Sabine Pass, au Texas. Golden Pass LNG Terminal LLC a ensuite conduit les opérations de démarrage et obtenu la première production de GNL sur le train 1. Cette étape marque l'aboutissement de plusieurs années d'ingénierie, d'approvisionnement, de construction et de mise en service sur l'un des développements GNL les plus importants d'Amérique du Nord. Dans un secteur pétrolier et gazier marqué par de profondes reconfigurations industrielles, comme la création par TotalEnergies de NEO NEXT+, premier producteur indépendant pétrolier au Royaume-Uni, la livraison de cette infrastructure illustre la dynamique des grands projets d'exportation à l'échelle mondiale.

McDermott chef de file de la coentreprise

McDermott assure le rôle de partenaire principal de la coentreprise chargée de la livraison des trois trains GNL du complexe de Sabine Pass. Michael McKelvy, directeur général et président du conseil d'administration de McDermott, qualifie l'événement de moment déterminant pour le projet. Il déclare : «Atteindre la première production de GNL démontre la solidité de nos capacités d'exécution, la résilience de nos équipes et notre aptitude à livrer en toute sécurité des infrastructures GNL complexes qui soutiennent les besoins énergétiques mondiaux.» L'entreprise présente cette réalisation comme le reflet de ses capacités sur des projets d'ingénierie et de construction de grande envergure.

Les trains 2 et 3 en cours de finalisation

À la suite de la mise en service du train 1, McDermott et Chiyoda poursuivront leurs travaux de construction et de mise en service sur les trains 2 et 3 du projet Golden Pass LNG. Le complexe de Sabine Pass figure parmi les développements GNL les plus significatifs d'Amérique du Nord, selon les deux partenaires. La progression du chantier, conduite dans le cadre d'une coentreprise entre deux acteurs spécialisés de l'ingénierie industrielle, reflète les exigences opérationnelles propres aux grands projets de liquéfaction.